美国铁路条通行是在一八三0年,在一八八七年的是,创造了铁路长的记录,但是后来由于发展太过于迅速,就进行拆除,美国铁路营业里程居世界位,现有本国铁路260423公里,其中一级铁路为212742公里,轨道延长里程为354813公里,另外还有美国拥有使用权,非本国在国内修建的铁路23112公里。美国铁路网由6条横贯东西、十多条连络南北和十多条由东北向西南的主要干线以及大量的支线和地方线所组成。
关于车站:
纽约中央火车站
很漂亮的车站,包括售票窗口都是很复古的样式。乘客川流不息,地下是商场。
华盛顿联合车站
很古典,还有人在拍摄,本来打算去那寄存行李的。
波士顿南站
设施虽然还是一般,吃的商店也没有很多的选择,但是很是容易找的。
芝加哥联合车站
由于只在芝加哥30个小时,拖着个大箱子实在是不方便,没想到行李提取处就有存放的地方,简直喜出望外,可以轻装上阵啦
宾夕法尼亚车站
洛杉矶美国国铁
速度很慢,不如坐mega 大巴和灰狗。但是比较舒服,服务也不错。
旧金山Caltrain火车站
手忙脚乱,问保安怎么坐电车,叫我直接问电车司机,电车来了司机根本就不出来……也不知道问谁
国王街火车站
火车站, 在china town旁边, 有一些小火车...速度巨慢价格不便宜
30街火车站
本身建筑就值得一看,内部宽敞,候车站台和座椅很明确,Amtrak必经大站,就在市区边,交通方便,地铁一站即可到达市中心——CityHall。
另外,这里的工作人员态度也好,资料,如果做美铁到达费城,一定要在这里拿足资料,真的很有用。
巴尔的摩宾夕法尼亚车站
没有纽约的Penn Station大,但也很有气势。大楼前的Male/Female雕塑一直在巴尔的摩引起争议。
城郊通勤火车
火车站就在城中心,我们搭乘火车去位于欧若拉的outlet,挺方便快捷。
旧金山美国国铁车站
环境是还好,不过站内的喇叭声真的有点小,如果你刚下飞机去坐,真的没怎么听到声音的,那一次我都是用数的。。。
密歇根中央火车站
遗弃多年的建筑了,平时不敢去,不仅是因为这里拍过几个恐怖电影,还有当地警察经常从这里抓到一些隐匿的犯罪分子。我说的是10几年前的情况了,现在不大清楚。1个微锦囊推荐了这里 火车站挺小的,当然在美国坐火车的人也不多,狗狗也是可以乘坐火车的。话说美国的火车时刻真的是不那么靠谱,虽然有心理准备,但达到芝加哥的时间从下午4点延误到了晚上8点,对于我这个除了电影《罪恶芝加哥》之外对芝加哥没有太多了解的人来说,还是紧张了那么一下下。
奥兰多火车站 Orlando Amtrak Station暂无点评一般来说,火车的人均价格较租车及长途大巴稍贵,且城市间往返车次较少。从奥兰多到迈阿密搭乘火车,车程约为6小时,价格为每人53美元。具体详情请参阅官方网站。综合票价、车程、以及旅行自由度等多方面因素,笔者并不推荐乘坐火车